logo
Laatste bedrijfscasus over
Oplossingen Details
Created with Pixso. Huis Created with Pixso. Oplossingen Created with Pixso.

Voertuigtemperatuurvochtigheidskamer

Voertuigtemperatuurvochtigheidskamer

2023-06-26

laatste bedrijfscasus over Voertuigtemperatuurvochtigheidskamer  0laatste bedrijfscasus over Voertuigtemperatuurvochtigheidskamer  1

Model nr.: ETCZ686/6090

1.Specificaties voor temperatuur-vochtigheidstests:

Temperatuurbereik:-70°C tot 90°C

Vochtigheidsbereik:20%~98%

 

2. Kamervolume

I. Testruimte: 7000 mm × 14000 mm × (8000/4500) mm (lengte × breedte × hoogte)

• De diepte van 14000 mm kan in drie delen worden onderverdeeld: 10000 mm + 4000 mm (middendeel met scheidsplaten, elk gedeelte wordt afzonderlijk onderverdeeld).

• A. Ongeveer 7000 mm × 10000 mm × 8000 mm (breedte × diepte × hoogte) (560m3)

• B. Ongeveer 7000 mm × 4000 mm × 4500 mm (breedte × diepte × hoogte) (126m3)

II. Buitenafmeting: 16200x15700x8850mm ((W*D*H) Inclusief de grootte van de overgangskamer, exclusief de uitsteekende delen.

III. Grootte van de overgangskamer: 1500x1500x2200 mm Grootte van de deuropening: 900x1900 mm (WH) Waarnemingsvenster: 400x500 mm (WH) Bewakingsruimte onafhankelijke constructie: 3000x4000x2500 mm (WDH)

IV. magazijn A: hoofdingang: 6600x5000 mm (W*H), enkelvoudige deur, elektrische zijdelingse schuifdeur Eén uitkijkpunt aan elke zijde van de hoofdingang, ongeveer 400x500 mm

V. magazijn B: hoofddeur: schuifdeur met hulpkracht, bediend door één persoon, goed afgesloten, afmeting: 4000x4500 mm (W*H), één uitkijkpunt aan elke zijde van de hoofddeur: 400x500 mm

VI. Scheidingswanden tussen magazijnen: dubbele scheidingswanden, scheidingsdeuren met twee gereserveerde proefgaten, diameter van het gat 150 mm, openingsgrootte van de scheidingsdeur: 6600x4500 mm

3.Teststandaard

I. Temperatuur- en luchtvochtigheidsmeting bij lege lading

• Temperatuurbereik: -60°C ~ 90°C • Vochtigheid: 25% RH ~ 98% RH

• Temperatuurverandering: ≥1°C/min (-55°C ~ 70°C)

II. Meting van de temperatuurverandering bij lading Totaal voertuiggewicht 60T, constante temperatuur warmtebelasting 150KW:

A. Verwarmingssnelheid: ≥ 1 °C/min (-55 °C ~ 70 °C, gemiddelde waarde)

B. Koelingssnelheid: ≥ 0,5 °C/min (-55 °C ~ 70 °C, gemiddelde waarde)

Totaal voertuiggewicht 45T, warmtebelasting voor verwarming en koeling 50KW:

C. Verwarmingssnelheid: 1°C/min (-55°C ~ 70°C, gemiddelde waarde)

D. Koelingssnelheid: 0,5°C/min (-55°C ~ 70°C, gemiddelde waarde)

Totaal voertuiggewicht 15T, warmtebelasting voor verwarming en koeling 50KW:

E. Verwarmingssnelheid: 1°C/min (-55°C ~ 70°C, gemiddelde waarde)

F. Koelingssnelheid: 0,5°C/min (-55°C ~ 70°C, gemiddelde waarde)

spandoek
Oplossingen Details
Created with Pixso. Huis Created with Pixso. Oplossingen Created with Pixso.

Voertuigtemperatuurvochtigheidskamer

Voertuigtemperatuurvochtigheidskamer

2023-06-26

laatste bedrijfscasus over Voertuigtemperatuurvochtigheidskamer  0laatste bedrijfscasus over Voertuigtemperatuurvochtigheidskamer  1

Model nr.: ETCZ686/6090

1.Specificaties voor temperatuur-vochtigheidstests:

Temperatuurbereik:-70°C tot 90°C

Vochtigheidsbereik:20%~98%

 

2. Kamervolume

I. Testruimte: 7000 mm × 14000 mm × (8000/4500) mm (lengte × breedte × hoogte)

• De diepte van 14000 mm kan in drie delen worden onderverdeeld: 10000 mm + 4000 mm (middendeel met scheidsplaten, elk gedeelte wordt afzonderlijk onderverdeeld).

• A. Ongeveer 7000 mm × 10000 mm × 8000 mm (breedte × diepte × hoogte) (560m3)

• B. Ongeveer 7000 mm × 4000 mm × 4500 mm (breedte × diepte × hoogte) (126m3)

II. Buitenafmeting: 16200x15700x8850mm ((W*D*H) Inclusief de grootte van de overgangskamer, exclusief de uitsteekende delen.

III. Grootte van de overgangskamer: 1500x1500x2200 mm Grootte van de deuropening: 900x1900 mm (WH) Waarnemingsvenster: 400x500 mm (WH) Bewakingsruimte onafhankelijke constructie: 3000x4000x2500 mm (WDH)

IV. magazijn A: hoofdingang: 6600x5000 mm (W*H), enkelvoudige deur, elektrische zijdelingse schuifdeur Eén uitkijkpunt aan elke zijde van de hoofdingang, ongeveer 400x500 mm

V. magazijn B: hoofddeur: schuifdeur met hulpkracht, bediend door één persoon, goed afgesloten, afmeting: 4000x4500 mm (W*H), één uitkijkpunt aan elke zijde van de hoofddeur: 400x500 mm

VI. Scheidingswanden tussen magazijnen: dubbele scheidingswanden, scheidingsdeuren met twee gereserveerde proefgaten, diameter van het gat 150 mm, openingsgrootte van de scheidingsdeur: 6600x4500 mm

3.Teststandaard

I. Temperatuur- en luchtvochtigheidsmeting bij lege lading

• Temperatuurbereik: -60°C ~ 90°C • Vochtigheid: 25% RH ~ 98% RH

• Temperatuurverandering: ≥1°C/min (-55°C ~ 70°C)

II. Meting van de temperatuurverandering bij lading Totaal voertuiggewicht 60T, constante temperatuur warmtebelasting 150KW:

A. Verwarmingssnelheid: ≥ 1 °C/min (-55 °C ~ 70 °C, gemiddelde waarde)

B. Koelingssnelheid: ≥ 0,5 °C/min (-55 °C ~ 70 °C, gemiddelde waarde)

Totaal voertuiggewicht 45T, warmtebelasting voor verwarming en koeling 50KW:

C. Verwarmingssnelheid: 1°C/min (-55°C ~ 70°C, gemiddelde waarde)

D. Koelingssnelheid: 0,5°C/min (-55°C ~ 70°C, gemiddelde waarde)

Totaal voertuiggewicht 15T, warmtebelasting voor verwarming en koeling 50KW:

E. Verwarmingssnelheid: 1°C/min (-55°C ~ 70°C, gemiddelde waarde)

F. Koelingssnelheid: 0,5°C/min (-55°C ~ 70°C, gemiddelde waarde)